Было: гнездо накернено в гараже
Через 3 000 км керны смялись, овал 0,6 мм.
Стало: стальная втулка под H7
Расточили на 4 мм, запрессовали втулку, расточили под подшипник. Три дня, 7 500 ₽.
Подшипник провернулся, крышка гудит или течёт. Замеряем гнездо, выбираем метод по износу и возвращаем номинальную посадку.
Цену определяет не марка редуктора, а диаметр гнезда под наружное кольцо, глубина износа и то, есть ли рядом второе соосное отверстие.
По рынку одно посадочное место стоит 7 500–9 500 ₽, отверстия около Ø120 мм доходят до 23 500 ₽.
Метод выбирается по замеру, а не по привычке мастера.
При равномерном износе до 0,25–0,3 мм по диаметру гнездо не протачивают. Поверхность чистят, дают шероховатость Ra 1,6–6,3, обезжиривают ацетоном и сажают кольцо на анаэробный состав.
Составы вроде УГ-8 держат зазор до 0,18 мм, АН-6К до 0,27 мм. Рабочая температура анаэробов от −60 до +150 °С, для картерного масла этого достаточно.
Если износ 0,3–1,0 мм, гнездо протачивают на 1,5–2,0 мм больше номинала и нарезают «рваную резьбу» глубже ещё на 1,0–1,5 мм. После отверждения слой растачивают под номинальный размер. При овале и износе больше миллиметра Slon6.at ставит стальную втулку: отверстие растачивают на 3–5 мм, запрессовывают заготовку и растачивают её под подшипник.
Итог ориентировочный, сумму подтверждает карта замеров.
На выходе вы получаете деталь, карту замеров до и после, акт выполненных работ и 12 месяцев гарантии на посадку.
Через 3 000 км керны смялись, овал 0,6 мм.
Расточили на 4 мм, запрессовали втулку, расточили под подшипник. Три дня, 7 500 ₽.
Через неделю фольга порвалась, манжета потекла.
Проточка на 1,8 мм, слой, расточка через 24 часа. Биение вала 0,05 мм. 12 000 ₽.
Олово выдавилось, выходной вал дал перекос.
Износ под припоем 0,22 мм, вклейка с поясками. 9 500 ₽.
Да, если износ равномерный и не больше 0,25–0,3 мм по диаметру. В Slon6 гнездо обезжиривают, придают шероховатость и вклеивают кольцо анаэробным составом. При большем или овальном износе вклейка не держит соосность, нужна проточка или втулка.
Столько же, сколько новая: стальная втулка несёт нагрузку как исходный металл, а её отверстие растачивается под номинальный размер. Slon6 at даёт на такую посадку 12 месяцев, если подшипник новый и ставился по нашей карте замеров.
Кольцо опирается только на керны с малой площадью. Под радиальной нагрузкой они сминаются за несколько сотен километров или часов, и зазор возвращается. Такие гнёзда в Slon6at сначала растачивают под втулку.
Лучше присылать с подшипником: по следам на кольце видно, проворачивалось ли оно и был ли перекос. Выпрессовка у нас стоит 2 000 ₽. Новый подшипник можно передать свой, в акте это отмечается как подшипник клиента.
Каждое гнездо меряется в двух сечениях и четырёх направлениях, а парные посадки проверяются фальшвалом по краске. Результаты замеров вносятся в карту, которая уходит вместе с деталью.
Да. Крышку отправляют транспортной компанией, мы проводим дефектовку, согласуем цену в Telegram или WhatsApp и отправляем обратно. Обратная доставка по России считается отдельно, от 1 500 ₽.
Не запускайте привод с провернувшимся подшипником: гнездо уводит вал, дальше ломается шестерня.